3D建模：UG入门基础、特征设计、曲面设计、同步建模、图层设置
分模：模具原理及作用、创建分型面、拆分上下模芯
装配设计：装配图的作用、装配图的约束工具、创建装配图、爆炸图
工程图：新建工程图、创建基本视图、创建剖视图、格式转换
UG数控编程：UG编程的流程、平面铣削、曲面铣削、钻孔、后处理、出程式单
在钻床上如果直接用钻头打孔，孔径可以会出现偏差，但如果在钻床进行扩孔尺寸一般不会跑，比如用10MM的钻头在钻床上进行扩孔，则扩出来的孔径一般都在3丝公差左右。
车槽时产生振动的原因：
（1）刀具伸出长度过长，倒致刚性降低；
（2）进给率太慢，倒致单位切削力变大从而引起大幅度振动，公式为：P=F/背吃刀量*f P为单位切削力 F为切削力，另外转速度过快也会振刀；
（3）机床刚性不够，也就是说刀具能承切削力，而机床承受不了，说白了就是机床车不动，一般新床子不会出现这类问题，出现这类问题的床子要么是年代久远，要么是经常遇到机床**。
在车槽时经常会产生振动和崩刀，这所有的一切根本原因是切削力变大和刀具刚性不够，刀具伸出长度越短，后角越小，刀片的面积越大刚性越好，就能随越大的切削力，但槽刀的宽度越大所能承受的切削力也会相应的增大，但它的切削力也会增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。
数控人：
无论你是从事车床、加工中心、磨床、铣床、钳床、三流编程、加工店的老板、只要你破釜沉舟决心，让你看到什么是核心技术，什么是1.2万编程的技术，2019年，就是要，无法阻挡！
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在车一个货时，刚开始时发现尺寸都还好，但做了几个小时后发现尺寸发生了变化且尺寸不稳定原因可能是刚开始时由于刀都是新的，所以切削力都不是很大，但车了一段时间后刀具磨损，切削力变大，导致工件在卡盘上移位了，所以尺寸老跑且不稳定。
在FANUC系统中的子程序有两种格式：
（1）P000 0000**位指循环次数，后四位为程序号；
（2）P0000L000**位为程序号，L后面三位为循环次数。
在用G71时，P和Q的值不能**过整个程序的序列数否则会出现报警：G71-G73指令格式不正确，至少在FUANC中是这样。
【 课程学习目的与要求】：
通过本课程的学习，学员可达到下列基本要求：
1、熟悉MasterCAM软件的各项功能，并能灵活应用
2、熟悉MasterCAM软件在实际生产过程中的应用并能熟练操作。
3、能对零件图纸进行工艺分析，并利用本软件进行数控程序的编写。
4、给定工件图纸，学员应能依图纸要求进行工艺分析，选择适当的刀具、夹具、量具、工件和设备，应用本软件编写出能实际运行的加工程序并在*的CNC机床上加工出实际产品。
【培训对象】
**械加工基础，或数控铣床，加工中心操作基础者，或已学数控铣床课程的学员
课程特色：本专业课程安排主要针对已有一定操作经验的社会人员，机械专业的大中专毕业生。
本课程教员经验丰富，讲课生动易懂，让学员在愉悦的学习环境中，掌握本软件的各项功能，并通过大量习题的练习让学员更好的掌握该软件在实际生产过程中的应用
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