培训课时 ：2个月
授课模式：线下/线下
培训课程：模具设计
适用对象：在职人员、应届毕业生、想自由创业者、零基础
培训时间：学会为止 包教会
石家庄德玛数控设计培训：小班授课,一对一,。对于零基础的学员我们采取小班教学，有十几年工厂经验的师傅亲自为你，。另外会有单，根据学员个人情况定制学习计划，为每学员进行学情分析，没有基础学习3-4个月都可以学的会。日后如在工作中遇到技术问题,我司会提供长期技术支持。！
程序内容是整个程序的主要部分，由多个程序段组成。每个程序段由若干个字组成，每个字又由地址码和若干个数字组成。常见的为G指令和M指令以及各个轴的坐标点组成的程序段，并增加了进给量的功能定义。
F功能是指进给速度的功能，数控车床进给速度有两种表达方式，一种是每转进给量，即用mm/r单位表示，主要用于车加工的进给。另一种和数控铣床相同采用每分钟进给量，即用mm/min单位表示。主要用于车铣加工中心中铣加工的进给在程序结尾，需要刀架返回参考点或机床参考点，为下一次换刀的安全位置，同时进行主轴停止，关掉冷却液，程序选择停止或结束程序等动作回参考点指令G28U0为回X轴方向机床参考点，G0 Z300.0为回Z轴方向参考点。
停止指令M01为选择停止指令，只有当设备的选择停止开关打开时才有效;M30为程序结束指令，执行时，冷却液、进给、主轴全部停止。数控程序和数控设备复位并回到加工前原始状态，为下一次程序运行和数控加工重新开始做准备。数控机床编程的方法数控机床程序编制的方法有三种:即手工编程、自动编程和加工中心CAD/CAM 。
五金模具
设计准备
1． 必需的图纸、金型仕样书的内容等的确认：
在正式的金型设计之前，下列图纸或文件通常要具备：
① 部品图；②金型设计制作仕样书；③设计制作契约书；④其他
并且要对上述资料完全理解，不明确处要得到客户的确认。
2． 把握图面的概要
部品图决定了金型设计的终目的，必须透彻地理解。日本客户提供的部品图是按照JIS制图规定采用三角法绘制的，通常由以下部分构成：
正面图、平面图、侧面图、断面图、详细图、参考图、注记、公差一览、仕上记号一览、标题栏、其他
增量式测量只测相对位移量，如测量单位为0001mm。则每移动0001mm就发出一个脉冲信号，其优点是测量装置较简单，任何一个对中点都可以作为测量的起点，缺点是移距是由测量信号计数累加所得，一旦技术有误，以后测量所得结果将完全错误。2）式，式测量装置对于被测量的任意一点位置均由固定的零点标起。每一个被测点都有一个相应的测量值，测量装置的结构较增量式复杂。如编码盘中。对应于码盘的每一个角度位置便有一组二进制位数，显然，分辨精度要求越高，量程越大，则所要求的二进制位数也越多。结构就越复杂，（3）从检测装置输出信号的类型分。
数控是数字控制的简称,数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。早期时有两个版本:NC(Numerical Control):代表旧版的、初的数控技术。CNC(Computerized Numerical Control):计算机数控技术--新版，数控的缩写形式。NC可能是CNC，但CNC绝不是指老的数控技术。早期的数控系统是由硬件电路构成的称为硬件数控(Hard NC)，1970年代以后，硬件电路元件逐步由的计算机代替而称为计算机数控系统，一般是采用计算机并配有接口电路，可实现多台数控设备动作的控制。因此现在的数控一般都是CNC(计算机数控)，很少再用NC这个概念了。
数控车床进给加工路线指车刀从对刀点(或机床固定原点)开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及切入、切出等非切削空行程路径。精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。在数控车床加工中，加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。①应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。②使加工路线短，减少空行程时间，提高加工效率。③尽量简化数值计算的工作量，简化加工程序。④对于某些重复使用的程序，应使用子程序。
※适合岗位：模具设计师、助理设计师、项目、绘图员，薪资随工作年限增长
※培训目标：能立设计中等难度注塑模具，达到工厂2-3年模具设计水平
※招生对象：初高中以上、大中专毕业生、工厂普工，想学一门实用技术都可以报名
※教学服务：毕业拷贝送讲课视频资料，巩固学习效果
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